一大早起床，收拾好自己和行李，马上出发，去蓬莱。大巴从青岛出发的时候是清晨7点半，似乎青岛市实在太大了，走了两个小时还在青岛市呢，就和我们坐304路去崂山一样，45公里的路程，56站！这么一想，弄得兔兔好不郁闷，不知道什么时候才能赶到蓬莱。好不容易过了烟台，车子忽然进入了一段路况极差的乡村黄土路，颠簸不说，尘土飞扬，实在让兔兔觉得很愤慨，要知道，根据网上的资料来看，从青岛到蓬莱走的是高速路，一路平坦顺畅啊。至此，预示着我们这一天真的要在奔波流离中度过了。

等到蓬莱的时候已经是中午时间了，寄存行李后我们决定先祭祭五脏庙，实在太饿了。出乎意料的是，蓬莱的海鲜很便宜，于是要了一大碗海鲜吃了个饱。这是从青岛开始我们一直心心念念却没有实现的一桩心事呀，一边吃还一边说，快拍张照片回去给翎子看看，让她馋一馋……

吃饱喝足我们打车去蓬莱阁，一定要给大家提个醒哦，只要你一出长途汽车站，就会被的士司机盯上，他们甚至有耐心到等在你吃饭的饭店门口，守株待兔一般地守着你。然后等你不忍心，上了他的车，让他去蓬莱阁，他就会把你拉到新开发的景点去。虽然也号称是蓬莱阁，但是却不是那个真正意义上的蓬莱阁，兔兔这次幸亏准备功夫做得足才没有上当。司机一听说我们要去旧的那个蓬莱阁，脸就拉长了，悻悻然地把我们扔在蓬莱阁门口就走了。

一进大门我们就看见了八仙过海的大型石雕，这似乎在暗示我们，真的已经到了蓬莱了，我们也可以身临其境，看看当初被八仙选中的地方是不是真带着什么仙气灵气呢。等我们远远地看见了座落在高高的岩壁上蓬莱阁的一角，所有的不快就被兔兔抛到脑后去了。这就是传说中的“人间仙境”蓬莱吗？原来我们已经如此接近它了，真是触手可及啊！

传说中，秦始皇为了寻找长生不老药，就派人从蓬莱出发，去寻找传说中的仙境和不老神药。而蓬莱，一直以其神秘的灵气和仙气被大家津津乐道。沿着古石道向上，看到略显破旧的道观，让人感觉到时光的痕迹和烙印，带着苍凉和凝重，即使是在一个个小小的院落、门前，也能看见岁月的沧桑留下的班驳和陈旧。行走在这样的古老里，我忽然觉得放松，因为——这里，至少代表着历史和传说，远比那些崭新的急功近利的所谓新景点更让人觉得放心，觉得安宁。终于站在著名的蓬莱阁前了，我吃惊，既而释然。蓬莱阁不够高大雄伟，连匾额都不大，似乎也陈旧不堪了，但是，我却忽然在这样的“破旧”中找到了和古人一样的情绪。

站在蓬莱阁上的古代海防城墙前，凝视那不知道是否依然发挥着作用的石柱灯塔，一错眼，一晃神，时空忽然在我面前重叠在一起。扶住城墙粗砺的垛口，往远处眺望。天气和在青岛时一样晴朗无云，但是这里的海和青岛却有着天壤之别。青岛的海明丽而蔚蓝，一眼望去，似乎能看到天之涯海之角。但是，在蓬莱，即使是在晴天，云雾依然笼罩住了整个海面，让人迷迷蒙蒙间根本看不清远处的海面。难怪古人说起蓬莱，觉得“烟涛微茫信难求”呢。青岛的海，干净而清爽，是明快的蔚蓝色；而蓬莱的海，是蓝灰色的，连海岸边的礁石，也都带着灰蒙蒙的色彩。极目眺望，远处的海面上烟雾笼罩，看不清楚云雾里面蕴藏着什么，更看不明白云雾的背后是不是真的住着神仙？！兔兔忽然想起了福建的崇武古城，就是这般景象，也有高高的灯塔，也有长长的海防城墙，在历史的长河中也有过激烈的海战。唯一不同的是，崇武古城里看到的是海上战争的历史，看不见让人愉快和向往的神仙传说。在蓬莱阁的“海天一色”石碑前拍照，忽然觉得，这里的景色才真的是海天一色。天空从浅蓝到浅灰，就这么一路淡下去，淡到天边，看不清楚哪里是海面，哪里是天空了。

出了蓬莱阁，前往田横山索道。这是国内唯一一条跨海的索道，整条索道从海面上越过。虽然和兔兔想象中的壮丽有点距离，但是坐在缆车里，低头看看海岸边的礁石，看看海水，似乎连海藻海带都能看个清楚。这么晃悠悠地荡过去，去寻找古栈道和黄、渤海分界碑。沿着海边走，顺着石阶下到底就能看见古老质朴的黄、渤海分界碑了。黄澄澄的石头上两边分别刻着黄海和渤海的标志，以此为界。更夸张的是，当我们跨过黄海，进入到渤海后，忽然收到了大连移动公司发送的一条短信，似乎连这一点点的纬度的变化都能被感觉到！

跨过界碑，往前走，穿过一段细沙石的海滩，一抬头就看见了古栈道。古栈道直接修建在海边的岩石上，木头材质，直接插入岩石中，想必这也是古代海上防御工事的一部分吧。走在古老的栈道上，想象一下当夜色降临，这里的栈道孤独而苍凉地凝视着大海，能看见当年的历史沧桑吗？也许，只有沉默才是最有力量的，只能用这样的宽广和沉默书写每一段不敢淡忘的历史，片刻不敢遗忘。

从古栈道绕过，沿石阶一直向上，能远远地看见蓬莱阁了。站定脚步，兔兔再次凝视烟雾迷蒙、烟波浩淼的海面，这样的天气，没有幸运看见“海市蜃楼”的奇景，但是看着蓬莱阁，眺望天尽头，遥想海之缘，是不是如传说中的那样，真会看见神仙翩翩降临呢？！

(远眺蓬莱阁)

(蓬莱的三鲜汤，海鲜真便宜，真多啊)

(蓬莱阁里王羲之撰写的石碑)

(田横山跨海索道)